吉利汽车

坚决持有到2011年

今天（23日），在港上市的吉利汽车（0175.HK）发布公告显示，透过出售债券和认股权证吉利引入了高盛作为投资者，高盛最多将持有吉利已发行股本 17.8%的权益。由于事前有媒体猜测吉利此番动作可能针对收购沃尔沃，募集资金用途最受关注，今天公告仅模糊表示，这次融资25.86亿港元（多于之前外界2.5亿美元的猜测）可以用于“集团潜在收购事项”。

　　受高盛入股刺激，吉利汽车今日上午复牌后股价暴涨两成，达到2.41港元的高位。

　　这次引入的投行高盛，是经由旗下联营公司GS Capital Partners VI Fund, L.P.完成入股吉利汽车的。据估计，透过发债可以吉利方面将能集资18.97亿港元，认股权证则可以募集6.89亿港元。

　　高盛有权提名1名非执行董事进入吉利董事局。公司创始人李书福在交易后仍以43.75%的权益控股吉利汽车。

　　外界最关心是钱如何花。吉利今天仅模糊的表示，将把钱用在集团的资本开支、潜在收购事项和一般企业用途，但未明确“潜在收购”是指什么。投资银行界一早就有关于吉利欲并购沃尔沃的消息，本月初由行政总裁和执行董事桂生悦首次正式，吉利母公司正在参与沃尔沃股权收购的部分工作。虽然如此，但是沃尔沃估计出售价或高达200亿人民币，以吉利“微薄”的财力，外界普遍认为若要成事绕不开联手收购。

　　美国汽车巨头福特近期再度重申，出售瑞典豪华车品牌沃尔沃决心未变。

　　吉利近期已经第二次大规模集资。今年5月，透过配售吉利获得7.5亿港元，当中少于一半用在收购澳洲的变速箱企业DSI上。

　　吉利是在9月16日停牌的。